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Inaugurada primeira fábrica de trens monotrilhos no Rio de Janeiro

O Rio de Janeiro recebeu a primeira fábrica de trens Monotrilhos. A inauguração contou com a presença do presidente da ABIFER, Vicente Abate. A fábrica pertence ao Grupo MPE,  com sede no Rio de Janeiro, e a sua sócia Scomi, detentora da tecnologia do Monotrilho, com sede em Kuala Lumpur, na Malásia. Os dois grupos apostam na produção desses trens no Brasil e já contam com um contrato de R$ 340 milhões para produzir 24 trens para a linha 17 do Metrô de São Paulo. O Monotrilho é um sistema de transporte que circula em vias elevadas com os carros movidos a propulsão elétrica sobre pneus de borracha, um dos mais modernos sistemas de transportes de massa do mundo.

A nova fábrica vai funcionar numa área de 50 mil metros quadrados no Distrito Industrial de Palmares, em Paciência, às margens da Avenida Brasil, principal acesso rodoviário à cidade. O investimento para instalar a primeira linha de montagem foi de R$ 30 milhões, número que poderá aumentar, chegando a R$ 50 milhões, dependendo da demanda do mercado por monotrilhos, principalmente no Rio de Janeiro, onde há estudos de viabilidades em andamento. Cerca de 500 empregos serão gerados nesta primeira fase, entre administradores, engenheiros, técnicos, soldadores, eletricistas, mecânicos e inspetores de qualidade.

A unidade vai produzir monotrilhos e também fazer a montagem dos sistemas embarcados que compõem os trens, que serão fabricados em alumínio. A fabricação conta com um elevado índice de nacionalização. A MPE, Scomi e a Brasell formaram uma nova empresa de nome Quark que ficará responsável na fabricação de todos os próximos monotrilhos no Brasil e na América Latina. Esta parceria está envolvida para implementar o monotrilho em Manaus (AM).

No contrato para a Linha 17 do Metrô de São Paulo, serão produzidos 24 trens. Inicialmente, cada trem será formado por 3 carros, totalizando 72 carros de monotrilho. A linha 17 prevê transportar 252 mil passageiros por dia, a partir de 2015. O primeiro trecho, entre o aeroporto de Congonhas e a estação Morumbi da linha 9 da CPTM está prevista para 2014.

Sistema Monotrilho: novidade no Brasil

O Monotrilho tem se consolidado, no mundo inteiro, como uma das melhores alternativas em transporte de massa de passageiros. Exemplos de sucesso podem ser vistos no Japão, Austrália, Alemanha, Orlando, Kuala Lumpur e China. Segundo seus operadores em cerca de 60 anos de existência, o sistema transportou mais de um bilhão de pessoas sem nunca ter registrados acidentes fatais. Somente em Chongqing, China, são transportados mais de 500 mil passageiros por dia.

Entre seus diferenciais destacam-se: a leveza das vias, quase sempre aéreas, o relacionamento amigável com o meio ambiente. É silencioso e não emite poluentes. Sua capacidade de enfrentar traçados com curvas e inclinações superiores a outros modelos de transporte de mesma capacidade.

Fundado em 2003, na Malásia, o Grupo SCOMI está presente em 27 países empregando diretamente mais de 3 mil pessoas. Sua atuação se destaca mundialmente pelo desempenho na área de petróleo e gás e pelo desenvolvimento e fabricação de tecnologia e produtos no âmbito do transporte marítimo e de passageiros. Os sistemas de Monotrilho em Kuala Lumpur e Mumbai, este último em fase de implantação, ilustram a experiência da empresa na fabricação e no aprimoramento do sistema Monotrilho.

O Grupo MPE é um dos maiores grupos de engenharia do Brasil e atua fortemente no segmentos de transporte metroferroviário, desenvolvendo, aperfeiçoando e propondo soluções integradas. Com matriz na cidade do Rio de Janeiro, a MPE tem sua estrutura presente em praticamente todo o Brasil, executando importantes contratos junto às mais representativas empresas operadoras do setor como o Metrô SP, CPTM SP, Metrô RJ, Riotrilhos, Metrô de Salvador, CBTU, RFFSA, TRENSURB, Supervia, MRS Logística entre outras.

Juntos, os grupos SCOMI, MPE e Brasell constituíram a Quark Soluções em Transportes Ltda. Uma empresa Brasileira que nasce com o objetivo de desenvolver soluções em transportes para a crescente demanda por mobilidade nas cidades, tanto no Brasil como no mundo.

A inauguração da primeira fábrica, do Grupo no Brasil, demonstra a confiança destas empresas na economia nacional e na transferência de tecnologia como mecanismo de catapultar o país para patamares de desenvolvimento e competitividade em níveis globais. (Grupo MPE/ABIFER).