Já estão chegando ao Brasil os primeiros exemplares do Audi R8 GT, puro-sangue da empresa que possui motor V10 de 560HP e que vai de 0 a 100 km/h em 3,8 s., graças em parte ao baixo peso (1640 kg) para carros dessa categoria.

Com produção limitada (333 unidades, 3 delas para o Brasil), o Audi R8 GT utiliza composites de fibra de carbono nos painéis que cobrem o compartimento da carroceria, nos painéis laterais e traseiros, na estrutura dos bancos e em várias outras peças aparentes, internas e externas, do veículo (por exemplo, o amplo arco que circula o cockpit do motorista). A principal vantagem de se usar fibra de carbono foi a redução do peso do veículo (para o que contribuíram também painéis em alumínio extrudado e a carcaça do motor em magnésio ultraleve). O preço estimado para o veículo no Brasil é um milhão de reais.