Um carro silencioso, com baixo ou nenhum consumo de combustível e não que polui. Parece sonho? Não é. Os veículos elétricos - híbridos ou a bateria - já são uma realidade em vários países do mundo e começam a despontar no cenário brasileiro. Além dos carros, ônibus e caminhões elétricos, vão ajudar a reduzir emissões nas cidades. O advento das novas tecnologias e a preocupação com o meio ambiente são os principais fatores que estão alavancando a discussão sobre o tema e, à medida que aumente sua oferta, deverão se tornar uma excelente alternativa de transporte no mundo moderno.

O desenvolvimento do acionamento elétrico vai depender de novas tecnologias, materiais e formas de suprimento de energia já existentes ou em desenvolvimento. Pensando nisso, a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) e o Instituto Besc de Humanidades e Economia vão promover o primeiro Seminário Brasileiro sobre Tecnologias para Veículos Elétricos, o TEC-VE 2011. O evento, que será realizado entre os dias 21 e 22 de junho, em Brasília (DF), tem como objetivo discutir as necessidades para a viabilização dos veículos elétricos no país, além de debater os desafios para a sua plena utilização. Serão avaliadas os recursos disponíveis e os exemplos adotados por países que mais investem nesse tipo de tecnologia.

O seminário contará com a presença de renomados palestrantes e especialistas que vão abordar os temas: redes elétricas, novos materiais, acumuladores tecnologias para produção de veículos elétricos e políticas públicas. Para participar do ciclo de debates já foram confirmados importantes nomes, dentre eles: Nelson Hubner Moreira, diretor geral da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel); Nelson H. Barbosa Filho, Secretário Executivo do Ministério da Fazenda; Antonio Otelo Cardoso, diretor executivo de Itaipu Binacional; e o ministro João Paulo dos Reis Velloso, presidente do Instituto Nacional de Altos Estudos; Marcos de Oliveira, presidente da Ford; e Ricardo Van Erven, diretor de tecnologia e serviços da AES Eletropaulo.

Países como Japão, França e Estados Unidos já investem intensamente em estudos e desenvolvimento de carros elétricos.  “O Brasil possui uma grande participação no mercado mundial de motores elétricos, matriz de geração elétrica limpa e amplas condições para vir a ser líder neste novo mercado, mas ainda faltam iniciativas para desenvolver este potencial. Por isso, iniciativas como este Seminário são tão importantes para o desenvolvimento dos veículos elétricos no país”, afirma Jayme Buarque, presidente do Conselho da ABVE e do Instituto Nacional de Eficiência Energética.

Outro importante objetivo do TEC-VE 2011 é envolver empresas, universidades e políticos numa análise abrangente dos requisitos da viabilização dos veículos elétricos no Brasil. “A escolha de Brasília para sediar o evento foi proposital. Queremos estar perto de todos os agentes relevantes para a discussão dos veículos elétricos e isso inclui os poderes públicos, indispensáveis para a definição de políticas públicas e, em particular, fiscais, que contribuem para a viabilização dos VE. Também estamos convidando universidades que promovem trabalhos nesta área, a fim de estimular as pesquisas e desenvolvimento de soluções específicas”, afirma Jayme.

O primeiro Seminário Brasileiro sobre Tecnologias para Veículos Elétricos será aberto ao público. As inscrições já estão disponíveis no site www.tecve.com.br. O evento conta com o apoio do BNDES, Eletrobras, CPFL Energia, CBMM, AES Eletropaulo, General Motors, Ford, Iveco, Mitsubishi, Nissan, Usiminas, Michelin e Itaipu. Também estarão presentes as montadoras Mitsubishi, Iveco, Ford, General Motors e Nissan.

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