Em contraste com as tendências da indústria global, a Cirrus Aicraft fabricou mais aeronaves do que o mesmo trimestre do ano passado atingindo vários marcos históricos. Todd Simmons, vice-presidente executivo, de Vendas e Marketing da Cirrus Aircraft observou, "O terceiro trimestre foi único para a Cirrus de várias maneiras. Em primeiro lugar, nós fabricamos 68 novos aviões contra 61 no mesmo trimestre de um ano atrás. Embora apenas 48 entregas apareçam no relatório GAMA, um adicional de 20 aeronaves estão atualmente em trânsito para a CAFUC – Universidade de Aviação Civil em Luoyang – China.

Simmons continua, "O terceiro trimestre também marcou a entrega do décimo e último avião SR22T da Edição Comemorativa . Para reconhecer o aniversário da primeira entrega do SR22 em 2001,o que se tornou o avião de quatro-lugar mais vendido no mundo, desenvolvemos um Cirrus exclusivo com nunca antes visto com características especiais, incluindo novos aplicativos de fibra de carbono, um novo tipo de interior e um impressionante esquema de pintura assimétrica. E para coroar o trimestre, na convenção da AOPA , em setembro passado , entregamos o Cirrus de número 5000. Cinco mil aeronaves em pouco mais de uma década é um feito surpreendente na aviação e, legitimamente, motivo de grande orgulho para funcionários, clientes e parceiros Cirrus".

Simmons concluiu, "Mais um ponto de importância é a consistência e estabilidade mostrada pela Cirrus no mercado de monomotores a pistão desde o início da recessão. A Cirrus se destaca em manter a produção estável e isto inspira confiança. Atribuímos essa estabilidade à eficiência na fabricação e à qualidade do produto. Tudo isso adicionado ao nosso objetivo de ter uma relação direta e pessoal com cada cliente Cirrus".

DESTAQUES DA CIRRUS NO TERCEIRO TRIMESTRE DE 2011